Κυρανάκης Ρώμη: Ξεκινά η διαπραγμάτευση με την Hellenic Train

Σε μια ιδιαίτερη συγκυρία για τις ελληνοϊταλικές σχέσεις και τη στρατηγική αναμόρφωση των σιδηροδρομικών μεταφορών, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, βρίσκεται ήδη στην ιταλική πρωτεύουσα, όπου έχει προγραμματισμένο κύκλο επαφών με τη διοίκηση του ιταλικού κρατικού σιδηροδρομικού ομίλου Ferrovie Dello Stato Italiane, που αποτελεί τη μητρική εταιρεία της Hellenic Train. Στόχος της ελληνικής πλευράς είναι να δρομολογηθούν ουσιαστικές επενδύσεις στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, μέσα από την ανανέωση του τροχαίου υλικού με σύγχρονους συρμούς υψηλών προδιαγραφών. Το οικονομικό αποτύπωμα των σχεδιαζόμενων επενδύσεων υπολογίζεται σε πάνω από 300 εκατομμύρια ευρώ, με την Αθήνα να διαμηνύει πως απαιτείται άμεση ανταπόκριση από την ιταλική εταιρεία.

Το μεσημέρι, ο κ. Κυρανάκης συναντάται διαδοχικά με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ferrovie, Στέφανο Ντοναρούμα, και τον επικεφαλής της Hellenic Train, Ρομπέρτο Ρινάουντο, ενώ σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, είναι πιθανό να υπάρξει και συνάντηση με τον αντιπρόεδρο της ιταλικής κυβέρνησης και υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Ματέο Σαλβίνι. Το Υπουργείο Μεταφορών τονίζει ότι η παλαιότητα του σιδηροδρομικού στόλου έχει γίνει κρίσιμος παράγοντας υποβάθμισης της ποιότητας των υπηρεσιών. «Καταγράφονται κατά μέσο όρο 1,7 τεχνικές βλάβες ημερησίως, γεγονός που δημιουργεί έντονο προβληματισμό και θέτει επιτακτικά το ζήτημα ανανέωσης», αναφέρουν στελέχη του υπουργείου. Ο Πρωθυπουργός, από την πλευρά του, σε δημόσια τοποθέτησή του προ ημερών, υπογράμμισε πως η ελληνική κυβέρνηση αξιώνει από τη Hellenic Train και την ιταλική μητρική της να διαθέσουν ίδια κεφάλαια για την αγορά νέων, τεχνολογικά προηγμένων συρμών. Παράλληλα, τόνισε πως ο σιδηρόδρομος πρέπει να ακολουθήσει τον δρόμο του ουσιαστικού εκσυγχρονισμού, όπως ακριβώς συνέβη με τον μετασχηματισμό της ΔΕΗ.

Οι επαφές του κ. Κυρανάκη στη Ρώμη δεν είναι αποσπασματικές, αλλά εντάσσονται στη συνολικότερη προετοιμασία ενόψει του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας (ΑΣΣ) Ελλάδας–Ιταλίας, που επρόκειτο να πραγματοποιηθεί τον περασμένο Φεβρουάριο, αλλά αναβλήθηκε. Όλα δείχνουν πως το διμερές τετ α τετ ανάμεσα στον Κυριάκο Μητσοτάκη και την Τζόρτζια Μελόνι θα λάβει χώρα τη Δευτέρα 12 Μαΐου. Αν και το θέμα των σιδηροδρόμων δεν περιλαμβάνεται επισήμως στην ημερήσια διάταξη του ΑΣΣ, θεωρείται βέβαιο ότι θα τεθεί στο περιθώριο των συνομιλιών, με την παρουσία του κ. Κυρανάκη να λειτουργεί ως θεμέλιο της προπαρασκευαστικής διαβούλευσης. Το Ανώτατο Συμβούλιο αναμένεται να εστιάσει στα θέματα ενέργειας, άμυνας και θαλασσίων ζωνών, ενώ η Αθήνα σκοπεύει να εκφράσει τη δυσαρέσκειά της για τη διεύρυνση των ιταλοτουρκικών συνεργασιών στον στρατιωτικό τομέα. Στο επίκεντρο βρίσκεται η εξαγορά της ιταλικής Piaggio Aerospace από την τουρκική εταιρεία Baykar το 2023 – μια κίνηση που έδωσε σημαντικό στρατηγικό πλεονέκτημα στην Τουρκία στον χώρο των UAVs. Παράλληλα, καταγράφεται και σύσφιξη των σχέσεων της Άγκυρας με τον ιταλικό αμυντικό κολοσσό Leonardo.

Σε πρόσφατες παρεμβάσεις του, ο Πρωθυπουργός έχει απευθύνει σαφές μήνυμα προς τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για αυξημένη εγρήγορση και σύνεση στις εξωτερικές αμυντικές συνεργασίες. Όπως έχει δηλώσει, «η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να προστατεύει τα συμφέροντα των κρατών-μελών της και να είναι ιδιαίτερα προσεκτική ως προς το ποιους ενσωματώνει στην ευρωπαϊκή άμυνα». Ένα ξεκάθαρο μήνυμα που δείχνει προς την κατεύθυνση της Άγκυρας και των γεωπολιτικών της ελιγμών.